螺旋冷水機出現(xiàn)回油不暢是很頭疼的事情，一般而言，螺桿冷水機出現(xiàn)回油不暢的原因主要是在運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)生潤滑油與制冷劑混合氣的現(xiàn)象。

　　下面冷水機小編給行業(yè)朋友們介紹下螺桿冷水機回油不暢的原因，危害，以及解決方式，希望對此問題有一個簡單的認(rèn)識。

　　制冷劑與冷凍機潤滑油在制冷系統(tǒng)運行過程中發(fā)生互溶現(xiàn)象，導(dǎo)致制冷壓縮機中的潤滑油與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)形式排入冷凝器。油液分離器效果不好或系統(tǒng)設(shè)計不當(dāng)都會導(dǎo)致分離器效果差、系統(tǒng)回油不暢。

　　工業(yè)生產(chǎn)中冷水機回油不良，會導(dǎo)致蒸發(fā)器管路中存在大量的潤滑油滯留，當(dāng)油膜厚度增大0.1mm時，直接影響系統(tǒng)冷卻；另一方面，機器缺油不能正常工作，需要不斷補充潤滑油，從而導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)潤滑油越積越多，形成惡性循環(huán)，增加運行費用，降低運行可靠性。一般而言，制冷劑氣體流量小于1%的油氣混合物在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)是允許的。

　　冷水機壓縮機回油有兩種方式，一是用油分離器進行回油，二是用回氣管進行回油。油液分離器裝在壓縮機排氣管旁，一般可分離出50-95%的油液，回油效果好，速度快，可大大減少進入系統(tǒng)管道的油量，有效延長無回油運行時間。

　　實際應(yīng)用中，由于蒸發(fā)器和回氣管路設(shè)計不當(dāng)引起的回油問題并不罕見。尤其冷庫制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)和極低溫度凍干設(shè)備等，對于R22和R404A系統(tǒng)來說，滿液式蒸發(fā)器的回油非常困難，系統(tǒng)回油管路設(shè)計必須非常小心。對于這樣的系統(tǒng)，使用高效油分可以大大減小進入系統(tǒng)管路的油量，有效延長開機后回氣管無回油時間。

　　當(dāng)壓縮機比蒸發(fā)器的位置高時,垂直回氣管上的回油彎是必需的。回油管要盡可能緊湊，以減小存油。回油管之間的間距要合適，回油管的數(shù)量比較多時，應(yīng)該補充一些潤滑油。變負(fù)荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。當(dāng)負(fù)荷減小時，回氣速度會降低，速度太低不利于回油。為了保證低負(fù)荷下的回油，垂直的吸氣管可以采用雙立管。